Nieuw dagelijks bestuur afdeling Brugge
Alain Petit werd opnieuw verkozen als voorzitter van de afdeling. Hij ...
050 47 18 80
meer
Gemeenteraad keurt bestuursakkoord goed
Op de tweede gemeenteraad van de nieuwe legislatuur werd het Toekomstakkoord ...
Nieuw stadsbestuur periode 2013-2018 voorgesteld
Zowel CD&V als sp.a hebben elk binnen hun vergaderingen de keuze ...
sint-niklaas
OCMW bouwt opleidingscentrum
Het OCMW Sint-Niklaas bouwt een gloednieuw opleidingscentrum.
nieuws!
Samen sterker, ook voor de rechter
toespraak 1 mei burgemeester Landuyt
donderdag 02 mei 2013
Voor het eerst een 1 mei speech als burgemeester.
Brugge heeft eindelijk weer een socialistisch burgemeester.
Dit moet je merken in het komend gemeentelijk beleid. Dit betekent dat het klassieke sociaal beleid versterkt wordt. Maar ook dat het ‘gewoon’ beleid ook telkens sociaal ingevuld wordt.
In Brugge hebben we het akkoord om iedere maatregel die we nemen te onderwerpen aan een armoedetoets. Dit betekent dat in alles wat we doen we nakijken of iedereen meekan. Geen enkele beslissing mag benadelen. In tegendeel, in alles wat we doen willen we iedereen betrekken. Een armoedetoets is een bijblijftoets. Iedereen moet mee (kunnen).
In alles socialist. In alles sociaal. Dat beloven we.
In één zin: voor zoveel mogelijk mensen zo lang mogelijk zo goed mogelijk handelen. Dit is mijn basishouding. Dit is mijn socialisme.
Of zoals in het ontwerp van onze nieuwe beginselverklaring: voor iedereen willen wij vrijheid, gelijkheid en verbondenheid.
Vrijheid op gemeentelijk vlak betekent: ruimte(lijke ordening, stadsontwikkeling) voor iedereen, veiligheid voor iedereen.
Gelijkheid: iedereen wordt gelijk behandeld. Geen voorrang voor de leden van dit of dat genootschap. Brugge is een open, verdraagzame stad. Geen wij tegen zij. Iedereen wordt (aan het loket) gelijk behandeld.
Verbondenheid: we doen het samen.
Zoals we acties voerden, zullen we beleid voeren. We zullen dus ook nieuw beleid voeren. Samen. Want samen zijn we sterker.
We zijn niet tegen de vrije markt ten voordele van de mensen. Niet de lonen, maar producten en diensten moeten concurrentieel zijn. Niet de vrije markt van steeds lagere lonen en steeds hogere premies. Wel de vrije markt van steeds ...
lees verderNieuw dagelijks bestuur afdeling Brugge
Alain Petit werd opnieuw verkozen als voorzitter van de afdeling. Hij neemt deze functie al sinds 2009 waar: “de overwinning bij de gemeenteraadsverkiezingen had een mooi slu ... meer
Gemeenteraad keurt bestuursakkoord goed
Op de tweede gemeenteraad van de nieuwe legislatuur werd het Toekomstakkoord voor Brugge met een ruime meerderheid aangenomen. “We hebben er voor gekozen om ons te beperken t ... meer
Cultuur en media
Vlaams Parlement wil Vlaamse jongeren naar Kazerne Dossin
De commissie Onderwijs van het Vlaams Parlement heeft vandaag unaniem een resolutie gestemd om zoveel mogelijk Vlaamse jongeren een bezoek te laten brengen aan het memoriaal Dossin Kazerne in Mechelen. De resolutie, ingediend door Philippe De Coene en leden van vijf andere fracties, vraagt ook om na te gaan of er meer middelen kunnen komen voor de instelling, gezien het groeiende succes.
Werk
“Langzaam aan zien we het einde van de crisis aankomen”
Het federaal Planbureau voorspelt dat de werkloosheid in België zal blijven stijgen tot 2015. De economie groeit wel met 0,2 procent in 2013 en met 1,2 procent in 2014. “De economische groei is iets beter dan men had verwacht maar we staan nog voor zeer grote uitdagingen voor de werkgelegenheid” zegt Minister van Economie, Johan Vande Lanotte.
Mobiliteit
Verkeersdoden verder terugdringen
De verkeersveiligheidsbarometer van het BIVV wijst op een sterke afname van het aantal verkeersdoden. In 2011 vielen 775 doden (ter plaatse) op onze wegen, vorig jaar waren er dat 672. “Bijna honderd verkeersdoden minder is uiteraard een grote opluchting, maar we moeten ons blijven focussen op de 672 die nog overblijven” aldus sp.a-parlementsleden Steve D’Hulster (Vlaams) en Karin Temmerman (federaal).”Er is extra aandacht nodig voor fietsers en voetgangers, de rijopleiding moet beter en we moeten moderne technologie efficiënter durven gebruiken.”
© 2013 - disclaimer